| 派克parker液壓泵修理維護知識介紹 |
| 點擊次數：1465 更新時間：2022-11-02 |
派克parker液壓泵修理維護知識介紹 先說下液壓泵的定義：靠發動機或電動機驅動，將機械能轉換為液壓能的液壓系統動力元件 [2] 。 是液壓系統的動力元件，是靠發動機或電動機驅動，從液壓油箱中吸入油液，形成壓力油排出，送到執行元件的一種元件。液壓泵按結構分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。 parker液壓泵的修理維護知識如睛： 故障原因：(1)液壓油箱油面過低； 排除方法：添加液壓油 故障原因：(2)沒按季節使用液壓油； 排除方法：通常適用46#液壓油（或68#）無需要特別更換，冬季的北方特冷時考慮使用32# 故障原因：(3)進油管被臟物嚴重堵塞； 排除方法：取出管內異物 故障原因：(4)油泵主動齒輪油封損壞，空氣進入液壓系統； 排除方法： 更換老化的或損壞的油封、O形密封圈 故障原因：(5)油泵進、出油口接頭或彎接頭“O"形密封圈損壞，彎接頭緊固螺 栓或進、出油管螺母未上緊，空氣進入液壓系統； 排除方法：更換O形密封圈，上緊接頭處螺栓或螺母 故障原因：(6)油泵內漏，密封圈老化； 排除方法：更換密封圈 故障原因：(7)油泵端面或主、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差； 排除方法：更換磨損齒輪油泵或油泵軸套，磨損輕微時平板上將端面磨平整。其不平度允許差0.03mm；上軸套端面低于泵體，上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差時應下軸套加0.1~0.2mm銅片來補償，安裝時則應套后軸套上裝入 故障原因：(8)油泵內部零件裝配錯誤造成內漏； 排除方法：卸荷片和密封環必須裝進油腔，兩軸套才能保持平衡。導向鋼絲彈力應能同時將上、下軸套朝從動齒輪旋轉方向扭轉一微小角度，使主、從動齒輪兩個軸套加工平面緊密貼合；軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側，以消除齒輪嚙合時產生有害閉死容積；壓入自緊油封前，應其表面涂一層潤滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋，不能裝反；裝泵蓋前，須向泵殼內倒入少量液壓油，并用手轉動嚙合齒輪 故障原因：(9)“左旋"裝“右旋"油泵，造成沖壞骨架油封； 排除方法：“右旋"泵不能裝“左旋"機上，否則會沖壞骨架油封； 故障原因：(10)液壓油過臟。 排除方法：清洗系統，更換液壓油。 故障原因：(11)泵的過濾器被污物阻塞不能起濾油作用 排除方法：用干凈的清洗油將過濾器去除污物。 故障原因：(12)油位不足，吸油位置太高，吸油管露出油面： 排除方法：加油到油標位，降低吸油位置。 故障原因：(13)泵體與泵蓋的兩側沒有加紙墊；泵體與泵蓋不垂直密封： 排除方法：旋轉時吸入空氣：泵體與泵蓋間加入紙墊；泵體用金剛砂在平板上研磨，使泵體與泵蓋垂直度誤差不超過0.005mm，緊固泵體與泵蓋的聯結，不得有泄漏現象。 故障原因：(14)泵的主動軸與電動機聯軸器不同心，有扭曲摩擦： 排除方法：調整泵與電動機聯軸器的同心度，使其誤差不超過0.2mm。 故障原因：(15)泵齒輪的嚙合精度不夠： 排除方法：對研齒輪達到齒輪嚙合精度。 故障原因：(16)泵軸的油封骨架脫落，泵體不密封： 排除方法：更換合格泵軸油封。 東莞市廣聯自動化科技有限公司是一家以經銷銷售歐美進口自動化產品的綜合性貿易公司，主要負責歐美品牌的采購。產品主要為中國大陸市場為服務對象，為幫助客戶更多的節省時間、人力和物力成本，我們將從原產地直接進行采購為客戶進行供貨，保證產品質量前提下，以短優的價格優勢在市場進行競爭。我們所要做的就是給客戶節省成本，創造更多的財富及價值！ 上一篇：派克parker柱塞泵的3點機械原理介紹 下一篇：德國parker液壓泵產品的工作原理及性能參數介紹 |
